Силовой агрегат (двигатель, сцепление, коробка передач) удобно снимать, установив автомобиль на осмотровую яму. Это обеспечивает лучший доступ к узлам снизу. Вес силового агрегата превышает 0,5 г, поэтому для его снятия необходимо пользоваться подъемным устройством соответствующей грузоподъемности, имеющим высоту до крюка не менее 2 м.
Перед снятием силового агрегата необходимо слить воду из системы охлаждения; желательно также слить масло из картера двигателя и коробки передач. Мелкие детали, снимаемые с автомобиля, рекомендуется складывать в отдельную тару, а при отъединении проводов винты и гайки навертывать от руки на место.
Перед снятием силового агрегата с автомобиля необходимо выполнить следующие подготовительные работы:
снять капот в сборе и тягу капота, отъединить от приборов и переходных колодок провода системы электрооборудования;
отъединить аккумуляторную батарею, сняв стартерный провод; отъединить перемычку массы, отвернув один болт крепления головки цилиндров;
снять соединительные шланги радиатора системы охлаждения и отопителя, отъединить шланги масляного радиатора;
снять тягу привода жалюзи радиатора. Освободить крепление радиатора и снять его в сборе с облицовкой, снять подушки подвески радиатора;
отъединить тягу привода управления карбюратором, троса управления воздушной заслонкой и дросселем карбюратора, снять оттяжную пружину тяги карбюратора; отвернуть болты крепления кронштейна и снять его с картера сцепления;
отъединить топливопровод, соединяющий топливный бак и насос, и воздухопроводы, идущие от головки компрессора к регулятору давления и к воздушному баллону;
отъединить приемную трубу глушителя от выпускного трубопровода;
снять крышку люка в кабине над коробкой передач;
отвернуть болты крепления крышки коробки передач и снять ее в сборе с рычагом;
коробку передач закрыть предварительно подготовленной картонкой, привернув ее двумя-трсмя болтами, во избежание попадания в коробку передач посторонних предметов и пыли;
отъединить и снять рычаг привода ручного тормоза, регулировочную тягу педали сцепления и тягу привода ручного тормоза;
освободить болты крепления передней опоры двигателя, двух задних его опор, а также крепление реактивной тяги двигателя;
отвернуть гайки и отъединить фланец карданного вала, отвернуть штуцер привода спидометра;
отъединить привод управления раздаточной коробки. При наличии на автомобиле лебедки надо отъединить карданный вал от коробки отбора мощности, снять ее кулисную крышку.
Для снятия силового агрегата с автомобиля необходимо укрепить на удлиненные шпильки головки цилиндров подвеску Ш-16550 (рис. 1), зацепить крюк подъемного устройства за кольцо подвески, осторожно приподнять силовой агрегат, вывести вперед — вверх и установить на подставку или тележку. Снять с поперечины рамы подушки подвески двигателя.
