Архивы автора: zil131
Толкатель
Толкатели (рис. 1)—стальные, пустотелые. Они расположены в отверстиях верхней части блока цилиндров. Вставных втулок отверстия не имеют. Для повышения работоспособности сопрягаемой пары (толкатель — кулачок) на торец толкателя 5 наплавлен специальный чугун. Твердость поверхности сферы толкателя HRC 60, не менее, … Читать далее
Регулировочный винт и оси коромысел
Регулировочный винт — стальной, с каналом для подвода масла нз отверстия коромысла к верхнему наконечнику штанги. Конец винта со сферической поверхностью подвергается закалке при нагреве т. в. ч. на глубину 1,2—2,0 мм. Твердость поверхности сферы должна быть не менее HRC … Читать далее
Впускной трубопровод
Впускной трубопровод (рис. 1) отлит из алюминиевого сплава, устанавливается сверху двигателя и крепится на шпильках гайками к обеим головкам с резиновыми прокладками 12, а его концевые части — с резиновыми уплотнителями 7 и 13. Впускной трубопровод одновременно является подогревателем горючей … Читать далее
Выпускной трубопровод
Для двигателя ЗИЛ-131 для сохранения трубопровода при преодолении брода он выполнен составным, отлитым из ковкого чугуна. Правый и левый трубопроводы и их прокладки взаимозаменяемы.
