Маркировка поршня номинального размера приведена на рис. 1, а, а поршня ремонтного размера — на рис. 1, б. Размеры поршней ремонтные и номинальные представлены в табл. 1. Для обеспечения индивидуального подбора поршней по цилиндрам каждый из приведенных размеров делится на размерные группы, в которых поршни по диаметру юбки следуют через 0,02 мм.
При взаимно перпендикулярных замерах овальность юбки допускается для нового поршня не более 0,15 мм, конусность юбки -поршня должна быть в пределах 0,04— 0,06 мм.
Вес поршня должен быть в пределах, г:
Для поршня номинального размера 782—822
Для поршня ремонтного размера +0,5 мм . . 782—838
Для поршня ремонтного размера +1,0 мм. . . 790—846
Для поршня ремонтного размера +1,5 мм . . 814—854
В комплекте поршней на один двигатель разность весов поршней допускается не более 8 г. Подгонка поршней по весу производится расточкой внутреннего диаметра пояска юбки поршня.
Для облегчения индивидуального подбора поршневых пальцев поршни по диаметру отверстия под поршневой палец разбиваются на четыре размерные группы в соответствии с табл. 1. Маркировка размерной группы по номинальному диаметру отверстий под палец производится нанесением на днище поршня римской цифры (см. рис. 1) или краской на бобышке поршня. Овальность и конусность отверстий под поршневой палец допускается не более 0,0025 мм.