Архив рубрики: Техническое обслуживание

Ремонт и техническое обслуживание. Инструкции, схемы, пояснения, советы.

Втулки подшипников и опорные шейки распределительного вала

Рубрика: Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Опоры и втулки распределительного вала

Опоры распределительного вала расточе­ны в блоке цилиндров параллельно опорам коленчатого вала, расстояние между осями указанных опор 130,191—130,241 мм.

Рубрика: Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Распределительные шестерни

Внутренний диаметр малой распределительной шестер­ни 46,000—46,027 мм. Шири­на шпоночной канавки 6,015—6,065 Мм. Торцовое биение ступицы малой распредели­тельной шестерни со стороны прилегания к торцу коренной шейки допускается не более 0,04 мм относительно посадочного отвер­стия шестерни. Проверку биения произво­дят индикатором. Внутренний диаметр … Читать далее

Рубрика: Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Масляный насос

Пружина редукционно­го клапана масляного насоса верхней сек­ции должна иметь следующие размеры: 62,0—65,2 мм — в свободном состоянии; 50 мм — под нагрузкой 6,10—7,30 кГ. Диа­метр проволоки 1,74—1,80 мм (сталь 65 Г). Пружину с остаточной деформацией следу­ет заменить.

Рубрика: Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Фильтры центробежной очистки масла

Частичнопоточный фильтр центробежной очистки масла. Номинальный размер отвер­стия втулок оси (рис. 1, а) должен быть: верхней втулки 10,500—10,527 мм; ниж­ней — 15,095—15,120 мм.

Рубрика: Разборка и сборка узлов двигателя, Техническое обслуживание | Оставить комментарий