Воздушный фильтр очищай в такой последовательности:
- сними и разбери воздушный фильтр;
- слей грязное масло из масляной ванны;
- тщательно промой масляную ванну и все детали фильтра бензином или керосином;
- смочи маслом пеномаслоудерживающую набивку (фильтрующий элемент) и дросселирующую кассету (у автомобиля ЗИЛ-131); перед установкой их на место лишнему маслу дай стечь;
- залей в масляную ванну свежее моторное масло до отметок на стенках ванны (при большем количестве
масла оно во время работы двигателя будет попадать в цилиндры, что недопустимо);
- собери и установи воздушный фильтр на двигатель, закрепи его и присоедини ранее снятые патрубки.
У автомобиля ЗИЛ-131 установка фильтра и его крепление на двигателе имеют особенности. Снимай и разбирай этот фильтр в следующем порядке:
- ослабь стяжные болты кронштейнов 10 (рис. 1) воздушного фильтра;
- ослабь стяжные хомуты патрубков подвода воздуха к карбюратору и компрессору, сними их;
- сними гофрированный резиновый патрубок;
- сними воздушный фильтр;
- освободи рычаг 6 и сними трос 4 крепления масляной ванны 16;
- отсоедини масляную ванну с отражателем 15 от корпуса фильтра;
- сними дросселирующую кассету 12.
Рис. 1. Воздушный фильтр ВПМ-3 автомобиля ЗИЛ-131:1 — зона над отражателем; 2 — зона над уровнем масла; 3 — отверстие; 4 — трос; 5 — окно; 6 — рычаг; 7 — центральная трубка; 8 — корпус; 9 — пеномаслоудерживающая набивка; 10 — кронштейн; 11 — болт крепления стойки; 12 — дросселирующая кассета из капронового волокна; 13 — резиновая прокладка; 14 — пружина; 15 — отражатель; 16 — масляная ванна; 17 — стойка; 18 — центральное отверстие; 19 — эжектор; 20 — полость масляной ванны; 21 — входная трубка вентиляции распределителя зажигания; 22 — резиновый шланг; 23 — выходная трубка вентиляции распределителя зажигания; 24 — карбюратор; 25 — трубка вентиляции топливного насоса.
