Сборка крышки коробки передач производится в обратной последовательности разборке.
На крышке коробки передач не допускаются трещины и обломы, особенно проходящие вдоль края фланца и захватывающие отверстия под болт или проходящие через отверстия штоков переключения передач.
При износе отверстия -под шаровой упор рычага переключения передач сверх допустимых размеров крышку следует заменить.
При износе отверстий в крышке картера коробки под штоки переключения передач крышку заменить или отремонтировать постановкой втулок.
Погнутость штоков переключения передач допускается не более 0,1 мм. Погнутые штоки могут быть отремонтированы правкой. Изношенные штоки переключения передач сверх допустимых размеров следует заменить или восстановить их хромированием с последующей обработкой.
Износ паза на штоках под фиксаторные шарики допускается такой, при котором просвет между профильным шаблоном и пазом не превышает 0,6 мм. При превышении указанного допуска штоки следует заменить.
При наличии на вилках, головках и рычаге переключения передач трещин и обломов их следует заменить.
Погнутые вилки и рычаги переключения передач можно выправить.
При износе лапок вилки переключения сверх допустимого размера вилки следует заменить.
При износе паза в вилке и головке под рычаг переключения передач, износе отверстий в вилке и головке под шток переключения передач их следует заменить.
При износе канавки под фиксатор рычага переключения передач рычаг следует заменить.
При сборке крышки коробки передач сначала вставить шток с вилкой переключения первой передачи и заднего хода, затем шток с вилкой переключения четвертой и пятой передач и наконец шток с вилкой переключения второй и третьей передач. После установки штоков и вилок их следует закрепить стопорными болтами, зашплинтовать проволокой, завернув ее концы.
Проверить и при необходимости установить в нейтральное положение шестерню первой передачи и каретки синхронизаторов. Установить крышку коробки передач с прокладкой, направив концы вилки в паз шестерни первой передачи и пазы лапок других вилок на диски кареток синхронизаторов, затем закрепить крышку болтами с пружинными шайбами.
