Установка впускного трубопровода. Установить с внутренней стороны трубопровода маслоуловитель на две шпильки и закрепить его гайками. Ввернуть в гнездо трубопровода с наружной стороны клапан вентиляции картера в сборе, ввернуть штуцер в отводящий канал трубопровода, установить на штуцере трубку отвода отработавших газов и закрепить ее гайками.
Для двигателя ЗИЛ-131 клапан вентиляции картера должен быть в сборе с краном отключения. Ввернуть в гнездо корпуса датчик температуры воды. Затем положить уплотнительные прокладки на разъемные плоскости блока цилиндров и головок цилиндров, установить впускной трубопровод на шпильки головок цилиндров и закрепить его гайками. Момент затяжки гаек должен быть 1,5—2,0 кГм. Гайки следует затягивать равномерно и последовательно (от середины к краям).
Установка выпускных трубопроводов на двигатель ЗИЛ-130. Установить выпускной трубопровод с прокладкой и закрепить его на шпильках гайками с плоскими шайбами. Повторить ту же операцию на другом трубопроводе. Момент затяжки гаек должен быть в пределах 4,0—5,0 кГм.
Одновременно с установкой левого трубопровода укрепить щиток стартера, а в проем между головкой цилиндров и трубопроводом установить направляющую трубку маслоизмернтельного стержня, которая закрепляется гайкой на штуцере.