Архив рубрики: Техническое обслуживание

Ремонт и техническое обслуживание. Инструкции, схемы, пояснения, советы.

Общая сборка раздаточной коробки

Установить подсобранный картер раздаточной коробки на верстак открытой стороной вверх, подложить под него деревянные под­кладки так, чтобы концы валов не упира­лись в верстак. Установить на разъемную плоскость картера уплотнительную проклад­ку, совместив отверстия под болты в кар­тере и прокладке. Затем установить … Читать далее

Рубрика: Раздаточная коробка, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Проверка правильности сборки раздаточной коробки

Вставить поочередно в отвер­стие металлических пруток и молотком выдвинуть шток в крайнее левое положе­ние до щелчка фиксатора. Оба штока долж­ны выступать из раздаточной коробки на равную величину. При этом положении штоков в раздаточной коробке установлена нейтраль. Если вращать ведомый вал … Читать далее

Рубрика: Раздаточная коробка, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Сборка электропневматического клапана управления приводом переднего моста раздаточной коробки

Сборка электропневматического клапана управления приводом переднего моста раз­даточной коробки. Перед сборкой проверить ход клапана, который должен быть в пределах 0,6—2,5 мм. Отклонение хода сверх указанного недопустимо. Если оно имеет место, следует найти причину и устранить ее. Порядок сборки следующий. Установить … Читать далее

Рубрика: Раздаточная коробка, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Установка раздаточной коробки и электропневматического клапана на автомобиль

Установить раздаточную коробку в гнездо гидравлического подъемника и подкатить его под автомобиль. Качая рукоятку подъ­емника, поднять коробку до необходимого уровня. Вставить в отверстия продольных балок  болты с прива­ренными пластинами так, чтобы болты про­шли через отверстия в лапах картера раз­даточной коробки. … Читать далее

Рубрика: Раздаточная коробка, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Возможность форсировки двигателя ЗИС-120 и преимущества V-образных двигателей

Введение в производство новой модели двигателя требует крупных капиталовложений как в сфере изготовления, так и в сфере его эксплуатации и ремонта. Поэтому решение о переходе на выпуск новой модели может быть принято только после пол­ного использования ресурсов находящейся на производстве … Читать далее

Рубрика: Развитие конструкции двигателей ЗИЛ, Техническое обслуживание | Оставить комментарий