Архивы автора: zil131

Регулировка рычагов выключения сцепления

Не снимая собранного нажимного дис­ка сцепления с вспомогательного маховика (используемого как приспособление), надо произвести регулировку положения рычагов относительно рабочей поверхности нажим­ного диска. Вращая регулировочные гайки ключом (рис. 1,а), установить все рычаги в такое положение, чтобы расстояние от рабочей поверхности нажимного … Читать далее

Рубрика: Сцепление, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Замена фрикционных накладок

Наклад­ки на ведомом диске заменяют при нали­чии задиров, отслоений или если фрикцион­ные накладки износились до головок за­клепок. Накладки заменяют следующим об­разом. Положить ведомый диск на подкладки, установленные таким образом, чтобы меж­ду ними была щель шириной, достаточной для прохода головки заклепки. … Читать далее

Рубрика: Сцепление, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Установка сцепления и его привод

Установка сцепления на двигатель. По­ставить ведомый диск, направив выступаю­щую часть ступицы диска к маховику, уста­новить на маховике нажимный диск в сбо­ре с кожухом, совместив метки на кожухе и маховике, сделанные при разборке, закре­пить кожух на маховике, завернув предва­рительно несколько крепежных … Читать далее

Рубрика: Сцепление, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Размеры деталей

Нажимный диск. Толщина нажимного дис­ка, замеренная по бобышке крепления пар­ных пружинных пластин, 25, 72—26,00 мм. При ремонте нажимного диска допускается проточка рабочей поверхности до размера не менее 24,7 мм. Неплоскостность нового диска или после ремонта не более 0,1 мм. Коробление … Читать далее

Рубрика: Сцепление, Техническое обслуживание | Оставить комментарий

Устройство системы смазки

Система смазки V-образных двигателей смешанная (под давлением и разбрызгива­нием). На рис. 1, а показана схема смаз­ки двигателя, снабженная частичнопоточным фильтром (фильтр центробежной и фильтр грубой очистки масла), а на рис. 1, б — схема с полнопоточным фильтром центро­бежной очистки (без … Читать далее

Рубрика: Система смазки, Техническое обслуживание | Оставить комментарий