Архив рубрики: Техническое обслуживание
Вентиляция картера
Вентиляция картера двигателя ЗИЛ-130 принудительная — отсосом отработавших газон во впускной трубопровод двигателя через клапан 5 (рис. 1). Клапан установлен на впускном трубопроводе в отверстии, соединяющем внутреннее пространство двигателя. При открытом клапане 5 газы отсасываются по трубке 3 в центральную … Читать далее
Масляный фильтр
Масляные фильтры. Фильтр грубой очистки (рис. 1) щелевого типа, пластинчатый, с перепускным клапаном, отрегулированным на перепад давления 1 кГ1см2. Пружина перепускного клапана должна иметь длину в свободном состоянии 62 мм; под нагрузкой 0,9—1,1 кГ—44 мм. Фильтр центробежной очистки масла с … Читать далее
Масляный радиатор
Масляный радиатор (рис. 1) крепится четырьмя болтами к кронштейнам, укрепленным на рамке жалюзи водяного радиатора. С 1966 г. высота масляного радиатора снижена на 28,5 мм (ликвидировано три ряда трубок).
Устройство системы питания
Схема работы систем питания всех двигателей принципиально одинакова (рис. 1-3). Топливные баки сварные, штампованные из освинцованного листа. Подача топлива из баков — принудительная при помощи топливного насоса диафрагменного типа. Все карбюраторы вертикальные, с падающим потоком, одно- или двухкамерные. Воздушные фильтры … Читать далее
Карбюратор
На грузовых автомобилях ЗИЛ ставят карбюраторы с падающим потоком смеси, диффузорами постоянного сечения, с балансированными поплавковыми камерами. Необходимый состав смеси в карбюраторах получается за счет пневматического торможения подачи топлива и применения двух клапанов экономайзера (с механическим и пневматическим приводами). Карбюраторы … Читать далее
